Man får sånne "statistikker" når man har en leverandør (i dette tilfellet NFF) som er mest opptatt av å fortelle hvor gode de er, og ikke fullt så opptatt av hva kundene mener, tilsvarende VY, som måler forsinkelse ved endestasjonen. "Punktligheten er andelen tog som ankommer endestasjonen innenfor en margin på 03:59 minutter".
Så feks L1 Lillestrøm via Oslo, Sandvika, Asker til Spikkestad kan være 12-15 min forsinket i Sandvika, men om det klarer å kjøre inn forsinkelsen og ender opp bare fire minutter forsinket til endestasjonen Spikkestad, så vises det som at det er i rute i statistikken til VY og BaneNOR.